[Trumpeter] TsAKB Canom auto moteur S-51 au 1/35 par Paul

Bonjour à tous

J’aime beaucoup ces engins « rustiques » Russes. 

 

Cette maquette faisait partie des achats « probables », puis j’en ai trouvé une, à un prix intéressant.

[ZVEZDA] Yak-3 au 1/48 par Anthony

 Bonjour!

Différentes marques nous proposent aujourd'hui des kits des chasseurs soviétiques de la seconde guerre mondiale. Voici le petit et léger yak-3, le voltigeur de la fin de guerre.

Pendant longtemps, Zvezda était une marque un peu vieillotte, produisant des maquettes un eu en retard sur la concurrence.

[ICM] Mikoyan-Gurevich MiG-25PD Foxbat au 1/48 par Nicolas (Fr/Uk)

Bonjour

Je vous présente aujourd’hui le montage du Mig 25 PDS ICM au 1/48.

 Hello

I am today presenting my rendition of the ICM Mig 25 PDS in 1/48 scale.

 

Les premières impressions à l’ouverture de la boîte :

-        C’est une grosse bête !

-        Le découpage semble assez compliqué

My first impressions when opening the box :

-        It is huge!

The way the parts are split seems strange on the sprue

[Trumpeter] Sukhoi 11 au 1/48 par Paul

 Bonjour à tous

Ces achats un peu compulsifs , qui nous amènes a rentrer des boites de « choses » dans notre stock !? Cette maquette, pour moi, en est l'exemple parfait!

Et, un jour, on les retrouves sur notre établis. La maquette n'a pas très bonne presse, il y aurait des soucis de formes, avant du fuselage, dérive…………….mouais, certes, soit, prout……. Bon.

[ACCURATE MINIATURES] Yakolev Yak-1B au 1/48 par Jean Michel

 Bonjour à tous

Pour ce nouveau montage j'ai profité des ventes inter membres du club pour acquérir ce Yak-1B de chez Accurate Miniature.

Comme d’hab’, un peu d’histoire avant les photos !!! ;)

YAKOLEV est un constructeur aéronautique russe bien connu dont le bureau d'étude fut fondé par Alexandre Sergueïevitch YAKOLEV en 1934.

[Tamiya] Mikoyan-Gourevitch Mig-15bis au 1/48 par Thomas

 Salut les amis !

Une fois n’est pas coutume, j’ai monté (et finit surtout) un avion !!

Bon on reste dans le russe quand même, faut pas déconner….

Le montage, comme on peut s’y attendre avec Tamiya, est une simple formalité. C’est bien conçu et simple à assembler.

[Tamiya] KhPZ T55-A au 1/35 par Thomas

Bonjour à tous,
 

J’avais acheté cette boite sur leboncoin.fr par hasard alors que je cherchais tout autre chose…

J’avais emmené la boite en vacances cet été, dans les Landes, au cas où le mauvais temps nous aurait empêchés de promener, ce qui fût le cas pendant quelques jours…

 Dans la boite, il y avait :

 Un T55 (heureusement…)

Un set de détaillage en résine BLAST :

Deux canons en alu (dont un qui ne me semble pas être destiné à cette machine…) :

-       

-        Une pochette de photodécoupe EDUARD :

Des chenilles en métal FRIULMODEL

Une pelle BTU-55 en résine (CMK ?) que je n’utiliserais pas

 C’est donc début août que j’ai commencé le montage de la caisse :

Puis de la tourelle et des roues :

La tourelle a été équipée des pièces en résine du Set Blast et du canon en alu :

La plage arrière a aussi reçu sa conversion en résine, mais les grilles en photodécoupe ne rentrant pas dans les emplacement prévu, je suis finalement revenu aux pièces fournies dans la boîte :

De retour à la maison, j’ai fait subir un petit traitement aux maillons en métal des chenilles. 

J’ai utilisé un produit dont je ne sais plus le nom, récupéré de l’entreprise d’un collègue, pour oxyder les métaux.

 Ce produit étant très corrosif, gants et masque sont obligatoire ! 

Puis un rinçage à l’eau est nécessaire pour stopper le processus.

Peinture et finition .

J’ai peint le char en vert XF-.. de Tamiya puis posé les quelques déco. Les détails comme les sacs sur le côté de la tourelle ou les câbles sont repris à l’acrylique Lifecolor. 

Ensuite, j’ai fait des éraillures et le vieillissement avec du noir et du rust de Lifecolor, au pinceau fin et à l’éponge. Le résultat peut paraitre exagéré mais les différents jus atténueront l’effet.

Donc jus avec un mélange de peinture à l’huile (terre d’ombre brûlée) et d’essence F sur tout le char, puis rehausse des lignes de structure et des détails avec un jus Mig dédié.

Une mine graphite est passée sur sertaines arrêtes pour faire ressortir l’aspect métal, ainsi qu’un brossage a avec des pastels Tamiya

Le tout est fini avec un léger voile de buff XF-57 pour l’empoussiérage général.

Quelques taches de coulure d’huile et de carburant sont reproduites autour des réservoirs avec un produit dédié.

Enfin un peu de pigment noir est appliqué au niveau de la bouche du canon et de la sortie d’échappement.

 

 Pour résumer, le montage s’est très bien passé (c’est du Tamiya !), à part l’incompatibilité des grilles en photodécoupe et de la pièce en résine Blast.

Je vous le conseil, il existe une multitude de variante avec lesquelles on peu travailler le vieillissement et autres ravages du temps. 

Thomas

[Dragon] T34/76 modèle 1942 « Formoshka »

Montage T34/76 Dragon 1/35^ème

Bonjour à toutes et tous,

Nouveau montage en ces chaudes journées d’été 2015…

Je voulais de longue date faire ce char emblématique de la 2^nde guerre, pour ceux qui veulent en savoir plus voilà un article de chez wikipédia, (à prendre avec les habituelles réserves).

 Je suis parti de la boite Dragon T34/76 modèle 1942 « Formoshka » dégotée au salon de la maquette et de la miniature à Avignon en 2013.

A l’ouverture, on prend peur… A moins d’être un habitué de la marque !

En effet, il y a un nombre incalculable de grappes, des petites, des grandes, des moyennes,…  de quoi monter 2 chars au moins sauf que Dragon nous livre un seul châssis.

On trouve également une petite planche de photo-découpe (grille moteur entre autre) et des chenilles à maillon séparé encliquetable Magic track, sur lesquelles je reviendrai plus tard…

La notice, à bien étudier avant le montage, nous annonce en gros que la moitié des pièces ne seront pas utilisées. Donc il faudra faire attention pendant le montage à bien rayer les pièces utilisées au fur et à mesure (et ce n’est pas dans mes habitudes) pour ne pas se tromper… sauf que même en étant vigilant, je me suis trompé de référence de glacis, que j’ai heureusement réussi à décoller pour mettre le bon !

Je passe sur le montage qui se passe sans problème pour arriver aux chenilles… Dans nos magazines préférés, il est souvent dit que les chenilles plastiques à maillon séparé encliquetable sont d’une simplicité à monter….. 

illustration de ce que cela doit donner...

 Et bah c’est de la M***E, comme disait un certain Jean-Pierre C. dans ses émissions culinaires ! Les petits ergots se cassent et les maillons ne tiennent pas entre eux une fois assemblés, il n’en fallait pas moins pour chercher une solution alternative…

Donc, fidèle à mon habitude depuis que je monte des blindés, je vais sur le site internet de mon magasin le plus proche (Jouéclub de Plan de Campagne, son site de vente internet = le comptoir de la maquette) et je commande des chenilles Friulmodel qui sont en stock.

Petit plus, c’est le début des soldes, elles sont à -20% et les frais de port sont offert, génial, même pas besoin de me déplacer !!! 

Je sors la carte, je paye… y’a plus qu’à attendre 3 jours que la factrice passe à la maison… mais moins d’une heure plus tard, un mail m’annonce que le magasin en question rembourse ma commande car en fait le stock n’est plus tenu à jour depuis que notre vendeur préféré a été gentiment poussé vers la sortie….

Bon, résultat, commande faite sur ebay en Pologne et 2 semaines d’attente ….

Donc pour patienter, on passe à la phase de peinture. 

Au début, j’étais parti pour une base verte H303 gunze avec un numéro écrit en blanc à main levé sur la tourelle. 

 Puis me vint l’idée d’essayer le produit d’écaillage Absolute chipping de chez MIG production acheté il y a déjà fort longtemps. 

Je vaporise le produit sur le char et j’enchaîne sur du blanc XF-1 tamiya.

 Le lendemain (et c’est sûrement là l’erreur commise, avoir attendu trop longtemps, surtout avec la chaleur de l’été), je sors l’attirail… eau tiède, cure dents, brosse, vieux pinceaux, mais rien ne se passe… j’essaye avec de l’eau de plus en plus chaude et enfin, mais très difficilement, j’arrive à un résultat, mais pas vraiment celui espéré, puisque cela ressemble plus à de l’usure par frottement qu’à de l’écaillage, mais bon, je ferais mieux la prochaine fois.

S’en suit une séance de vieillissement avec différent jus à base de peinture à l’huile diluée à l’essence F, coulures de rouille et pigment un peu partout et un mélange de pigment et de colle blanche dans la partie basse de la caisse pour simuler la boue.

Enfin, je reçois les chenilles la veille du week-end du 14 juillet et je décide de les emmener dans mon sac à Serre-Chevalier où je pars quelques jours prendre le frais (il fera 35° pendant 3 jours…)  avec femme et enfants, où j’aurais le temps de les assembler.

Redescendu de la montagne (sans femme et enfants restés là-haut pour la semaine, y’en a qui bosse…), j’en profite pour finaliser le montage. 

 Peinture des chenilles en acrylique Lifecolor couleur rouille + jus Track wash AK + divers pigments (terre, rouille, noir)... 

et « encrassouillage » des roues avant montage sur la caisse du char pour le résultat que voilà…

 

En espérant que ce montage vous ai plu, et que le résultat final soit à la hauteur!

Thomas.