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samedi 12 octobre 2019
samedi 20 juillet 2019
Compte Rendu Stage Vieillissement du 14 juillet 2019
Bonjour
Aujourd'hui nous revenons sur le stage de vieillissement de maquettes à roues que nous avons organisé en interne au club.
Bruno est un talentueux maquettiste spécialisé dans le blindés et la SF. Il est membre d'un club de Marseille le Camouflage Air Club plus connu sous le nom du CAC. Il est poly médaillé aux différents concours de la région et même de plus loin et c'est un collaborateur de la revue française de maquettisme "StellMaster"
Aujourd'hui nous revenons sur le stage de vieillissement de maquettes à roues que nous avons organisé en interne au club.
Bruno est un talentueux maquettiste spécialisé dans le blindés et la SF. Il est membre d'un club de Marseille le Camouflage Air Club plus connu sous le nom du CAC. Il est poly médaillé aux différents concours de la région et même de plus loin et c'est un collaborateur de la revue française de maquettisme "StellMaster"
samedi 5 mai 2018
[ICM] Panhard 178 AMD-35 par Thomas.
Bonjour à tous,
Lors de l’expo de Bron 2017, j’étais tombé par hasard
sur cette maquette, et je me suis laissé tenté…
ICM nous propose une jolie maquette de cette mythique automitrailleuse, comprenant tout l’intérieur ainsi que le moteur. Toutes les portes et trappes sont indépendantes et ouvrables pour permettre aux monteurs de la mettre dans toutes les situations possibles sur un diorama
samedi 13 janvier 2018
samedi 5 août 2017
[Revue de kit] Academy CV 9040B au 1/35 par Thomas
Bonjour à toutes et tous
Le CV90 est un char suédois qui m’a toujours plu pour son design mais aussi pour la déco proposée par Academy.
Mais avant de vous proposer le montage, voyons ce qu’il y a dans la boite.
On trouve d’abord la caisse en 2 parties :
Puis une grappe comprenant la tourelle en deux parties et une grande grappe avec toutes les pièces à coller sur la caisse ainsi que sur la tourelle, comprenant aussi 2 figurines (ceux qui est un plus pour celui qui voudrait faire un diorama, car les figurines de soldats suédois ne doivent courir les rues…) :
Ensuite deux grappes identiques avec toutes les pièces pour faire le train de roulement, une petite planche de photodécoupe et de décalques, et cerise sur le gâteau, un joli canon bofors de 40mm en aluminium tourné :
Pour finir, on aura le choix des chenilles puisqu’elles sont fournies soit en vynile, dont la qualité semble bonne, soit en maillon par maillon à coller :
Voilà qui présage un montage rapide, peut-être pas dans les standards de qualité et de détails actuels, mais c’est un engin qui ne devrait pas passer inaperçu en expo car très rarement vu, mais aussi par son camouflage et ses couleurs original.
A bientôt pour le montage !
Thomas
samedi 24 décembre 2016
[Takom] Leopard C2 MEXAS au 35 par François, Peinture et fin.
Bonjour
Suite de mon montage avec la Peinture.
Avant la mise en peinture il est nécessaire de créer les surfaces antidérapantes sur la tourelle et sur les caissons blindage de celle-ci.
Plusieurs méthodes, j’ai testé l’utilisation d’une peinture texturée existant dans le commerce et disponibles en différentes teintes.
On délimite les surfaces avec de la bande adhésive, les détails ont été protégés avec de la Patafix.
La peinture est ensuite appliquée en tapotant de façon plus ou moins régulière à l’aide d’un pinceau brosse.
L’ensemble des éléments sont sous couchés au « Panzer Grey » de chez Prince Auguste.
J’ai ensuite appliqué du « Vert OTAN » de Tamiya sur l’ensemble.
Après un séchage complet (plusieurs jours), on assemble définitivement les éléments de tourelle ensemble.
En suivant les conseils d’Anthony, les parties basses de la caisse, de la tourelle et les délimitations de caissons sont ensuite reprises avec la teinte de base assombrie avec du marron sombre et du rouge. Puis les parties hautes (caisse et tourelle), les arrêtes supérieures et le centre de certains panneaux sont repris avec le même « NATO green » éclairci avec du beige très clair…
C’est ce que certains appellent la méthode « zénithale » ; ça fait un peu pompeux mais il faut reconnaitre que ça apporte du contraste de façon subtil, rendant le modèle plus réaliste.
On passe ensuite au classique verni brillant avant les décalcomanies (pas de super qualité à mon gout) et verni brillant à nouveau avant le vieillissement…
1. Patine
J’ai procédé de façon classique en appliquant, sur l’ensemble de l’engin, un jus de couleur beige sombre. Après un léger séchage, on repasse avec un pinceau imbibé de « white » pour enlever les excédents. Cette méthode aussi de bien faire partir le jus dans les creux.
La couleur « Smoke » de la marque aux étoiles est utilisée pour noircir les échappements et faire ressortir certains détails sur les capots moteurs et le frein de bouche du canon.
Les antennes sont faites en fibre optique ; très souples et résistantes leurs installation a nécessité de faire de petits perçages pour les glisser dedans. Pour une prochaine fois, je ferais cela plus top lors du montage du modèle…
On passe alors au vernis mat sur tout l’ensemble.
Touche final avec l’application d’un voile de « Buff » sur la maquette en insistant plus sur les parties basses et arrière en s’inspirant des nombreuses photos le montrant en opération.
1. Conclusion
Modèle original, maquette agréable malgré les quelques petits défauts et un prix un peu élevé…
Une maquette donc que je ne serais que vous conseiller !
Photos du modèle fini.
Un montage de longue haleine, récompensé par le jury du concours de Hyères les Palmiers 2016.
François
Photos du modèle fini.
Un montage de longue haleine, récompensé par le jury du concours de Hyères les Palmiers 2016.
François
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