Bonjour
Aujourd'hui nous revenons sur le stage de vieillissement de maquettes à roues que nous avons organisé en interne au club.
Bruno est un talentueux maquettiste spécialisé dans le blindés et la SF. Il est membre d'un club de Marseille le Camouflage Air Club plus connu sous le nom du CAC. Il est poly médaillé aux différents concours de la région et même de plus loin et c'est un collaborateur de la revue française de maquettisme "StellMaster"
Nous avons pris contact avec lui pour qu'il nous donne ses trucs et astuces, et il a accepté !
En ce beau dimanche de fête nationale, nous nous sommes retrouvé sur le Complexe Sportif et Culturel du CE d'Airbus Helicopters à Marignane. Nous avons la chance de partager une grande salle climatisée avec deux autres sections (Peinture et Scrapbooking) qui par chance n'avaient aucune activités prévue ce jour là.
Après une petite collation de prise de contact chacun a sorti ses maquettes et ses produits et le stage a débuté!
Présentation des kits de Bruno
Les kits, donc du militaire et du SF, gros niveau !
Bruno nous explique qu'il est en perpétuelle recherche de nouvelle technique à tester, il nous montre les modèle qu'il suit dans les magazines et autres ouvrages sur le vieillissement de blindés.
Voilà les forces en présence (deux se sont rajouté plus tard...) :
Au 35ème,
Oui oui les deux sont au 35ème
Au 72ème
Le modèle de Bruno qui sert d'éprouvette.
A la demande des stagiaires nous avons travaillé les jus,
les effets des coulures de boue, huile, crasse etc,
Puis la mise en couleur des pots
d’échappement et plus généralement le travail de la rouille.
La deux techniques ont été employée, à droite c'est du tapotage de peinture LifeColor (UA701 à 704) successif avec une "éponge", et à gauche, c'est du travail avec de la peinture à l'huile et un peu de pigment....
Ici c'est la mise en application de Gaël, avec différentes teintes de peinture à l'huile (orange de mars, terre de Sienne, etc).
Puis nous avons travaillé le "pointillisme" ou l'art de mettre plein de point de couleurs (à base de peinture l'huile) et de fondre tout ça pour donner de le vie à notre peinture.... et c'est pas évident !
Quand c'est Bruno qui le fait c'est beau...
Quand c'est un stagiaire, c'est pas tout à fait ça... A refaire pour se faire la main!
Les stagiaires au travail !
Et voilà les différents kits après la fin du stage :
Nous avons passé un moment très convivial et instructif, un grand merci à Bruno dont c'était le premier stage en tant qu'intervenant.
Je pense qu'on le fera revenir pour approfondir quelques techniques qu'il nous a montrées en fin de stage...
Bon rendez vous au prochain stage !
Aujourd'hui nous revenons sur le stage de vieillissement de maquettes à roues que nous avons organisé en interne au club.
Bruno est un talentueux maquettiste spécialisé dans le blindés et la SF. Il est membre d'un club de Marseille le Camouflage Air Club plus connu sous le nom du CAC. Il est poly médaillé aux différents concours de la région et même de plus loin et c'est un collaborateur de la revue française de maquettisme "StellMaster"
Nous avons pris contact avec lui pour qu'il nous donne ses trucs et astuces, et il a accepté !
En ce beau dimanche de fête nationale, nous nous sommes retrouvé sur le Complexe Sportif et Culturel du CE d'Airbus Helicopters à Marignane. Nous avons la chance de partager une grande salle climatisée avec deux autres sections (Peinture et Scrapbooking) qui par chance n'avaient aucune activités prévue ce jour là.
Après une petite collation de prise de contact chacun a sorti ses maquettes et ses produits et le stage a débuté!
Présentation des kits de Bruno
Les kits, donc du militaire et du SF, gros niveau !
Bruno nous explique qu'il est en perpétuelle recherche de nouvelle technique à tester, il nous montre les modèle qu'il suit dans les magazines et autres ouvrages sur le vieillissement de blindés.
Voilà les forces en présence (deux se sont rajouté plus tard...) :
Au 35ème,
Oui oui les deux sont au 35ème
Au 72ème
Le modèle de Bruno qui sert d'éprouvette.
A la demande des stagiaires nous avons travaillé les jus,
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| jus passée puis repoussé vers les creux |
les effets des coulures de boue, huile, crasse etc,
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| Bruno avait mené deux plaques peintes aux couleurs du char pour montrer les techniques |
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| gros plan sur l'une des plaques, rouille faites à la mousse, comme les taches les plus claires, puis rajout d'une couleur pluss foncée au pinceau et enfin rouille encore au pinceau |
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| les coullures se voient mieux sur le coté clair |
La deux techniques ont été employée, à droite c'est du tapotage de peinture LifeColor (UA701 à 704) successif avec une "éponge", et à gauche, c'est du travail avec de la peinture à l'huile et un peu de pigment....
Ici c'est la mise en application de Gaël, avec différentes teintes de peinture à l'huile (orange de mars, terre de Sienne, etc).
Puis nous avons travaillé le "pointillisme" ou l'art de mettre plein de point de couleurs (à base de peinture l'huile) et de fondre tout ça pour donner de le vie à notre peinture.... et c'est pas évident !
Quand c'est Bruno qui le fait c'est beau...
Quand c'est un stagiaire, c'est pas tout à fait ça... A refaire pour se faire la main!
Les stagiaires au travail !
Et voilà les différents kits après la fin du stage :
Nous avons passé un moment très convivial et instructif, un grand merci à Bruno dont c'était le premier stage en tant qu'intervenant.
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| La Fine équipe |
Bon rendez vous au prochain stage !
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