[Revue de kit] Academy CV 9040B au 1/35 par Thomas

Bonjour à toutes et tous

Le CV90 est un char suédois qui m’a toujours plu pour son design mais aussi pour la déco proposée par Academy.

 

Après l’avoir vu à plusieurs reprises en occasion en expo, j’ai fini par craquer.

Mais avant de vous proposer le montage, voyons ce qu’il y a dans la boite.

On trouve d’abord la caisse en 2 parties :

           

Puis une grappe comprenant la tourelle en deux parties et une grande grappe avec toutes les pièces à coller sur la caisse ainsi que sur la tourelle, comprenant aussi 2 figurines (ceux qui est un plus pour celui qui voudrait faire un diorama, car les figurines de soldats suédois ne doivent courir les rues…) :

           

Ensuite deux grappes identiques avec toutes les pièces pour faire le train de roulement, une petite planche de photodécoupe et de décalques, et cerise sur le gâteau, un joli canon bofors de 40mm en aluminium tourné :

 Pour finir, on aura le choix des chenilles puisqu’elles sont fournies soit en vynile, dont la qualité semble bonne, soit en maillon par maillon à coller :

      

Voilà qui présage un montage rapide, peut-être pas dans les standards de qualité et de détails actuels, mais c’est un engin qui ne devrait pas passer inaperçu en expo car très rarement vu, mais aussi par son camouflage et ses couleurs original.

A bientôt pour le montage !

Thomas

[annonce] Aérostage animé par Rodolphe Gire, les 16 et 17 septembre 2017.

AEROSTAGE animé par Rodolphe GIRE

les 16 et 17 septembre 2017.

Le club Kit’Copter Airbus organise un nouveau stage !

Cette fois-ci encore, Rodolphe Gire va venir partager son expérience avec nous !

Le thème :

Vieillissement d'une maquette.

Le programme du stage: 

Le stage se tiendra sur deux jours.  

Avec l’aérographe, la peinture acrylique, les jus, les filtres et de nombreux outils à notre disposition, nous allons apprendre à patiner et vieillir nos maquettes d’avions.

Ce sera l’occasion d’apprendre beaucoup, de pratiquer intensément… et de passer un bon moment avec d’autres maquettistes !

 

Rodolphe nous guidera dans les différents travaux pratiques, et répondra bien sur à toutes nos questions.

Qui est Rodolphe GIRE.

Maquettiste talentueux, collaborateur de feux Replic, et de la nouvelle revue Cocardes. C'est un touche à tout plutôt versé dans l'aviation et le 72ème, mais cela ne l'empêche pas de faire d'autre échelles et thèmes.
Je vous laisse découvrir son site internet : Gunsmoke's models !

Nombre de places :

Il faudrait être au minimum 8 à 10 personnes par session.
Nous serons au maximum 15 personnes.
Les pré-inscriptions se feront dans l’ordre d’arrivée des messages de réservation. (kitcopter.ah@gmail.com)
Ensuite, les inscriptions définitives seront validées à la réception du paiement.

Lieu et aspects pratiques :

Nous bénéficions d’une salle pour le week-end dans le Complexe Sportif et Culturel du CE de Airbus Helicopters, à Marignane.
Le stage se déroulera sur 2 journées entières : samedi 16/09/2017 et dimanche 17/09/2017.
Il y a de quoi se restaurer pas loin.

Le matériel :

Chaque personne doit apporter ses affaires : peinture, aérographe, compresseur… (si vous rencontrez des problèmes contactez nous, nous chercherons ensemble une solution).
Prévoyez aussi des produits de vieillissement: vernis, peintures à l'huile, jus, filtres, diluants...(que vous pouvez acquérir chez notre partenaire Le Hangar)

Venir avec une maquette peinte est obligatoire, que ce soit un avion, un blindé, une voiture.

Cela peut être une maquette "poubelle", ou vite faite, qui sert au essais de peinture. Le tout c'est qu'elle soit prête à patiner.

Le prix :


Il faut compter 20 € par session (le samedi ou le dimanche) et 30€ pour le weekend complet.

Les repas et le logement ne sont pas inclus dans le prix.


 Pour vos questions et inscriptions un seul contact.

kitcopter.ah@gmail.com

Nos partenaires :

Le CE du site de Marignane.

 L'association dont on fait parti.

Et notre dealeur en maquettes, peintures, produits maquettes variés

[ZVEZDA - TRUMPETER] Mikoyan-Gourevitch Mig-29 (9.12 & 9.13) au 1/72 par Gaël

Bonjour à toutes et tous.

Je vous présente deux de mes derniers kits finis.
Les Mig-29 izlediye 9.12 Fulcrum A et 9.13 Fulcrum C.

Aujourd'hui on part en Russie pour découvrir le Mig-29.
C'est un appareil de suprématie aérienne développé début 70, dont le premier vol a été en 77 et qui est rentré en service en 83.
L'Otan la dénommé Fulcrum dans sa classification...

Pour le reste je vous renvoie vers Wiki.


Donc :

Le 9.12 est celui de Trumpeter, très fin dans sont ensemble, il est bien gravé. Les découpes du fuselage sont correctes. Niveau décoration il nous propose une version Tchèque et une Russe.
Perso j'ai préféré taper dans une planche de Begemot et choisir une machine de la marine soviétique. J'ai pas dit qu'il était sur un port avion ! Faudra attendre la version K (9.5) Fulcrum D.
J'ai simplement rajouté le pitot Master Model.

 D'une main coller les rnfort c'est un peu galère mais après beaucoup de jurons j'y suis arrivé.

J'ai pu tester le dépannage de Trumpeter, lorsque tu perds une pièces il est désormais possible de recommander la grappe sur laquelle elle est. Le site est un peu compliquer à appréhender mais une fois que l'on a pigé le truc, on arrive à retrouver la grappe.

Un point qui aurait mérité un peu d'affinage ou le remplacement par de la résine : les tuyères.
Mais elles restent nettement supérieures à celle de Zvezda.

Mon second et donc le 9.13, de Zvezda.
Encore plus fin que le Trumpeter, voir trop. Les decoupes laissent penser que de futures versions verront le jour. La planche de décalques est superbe, elle enfonce celle de Trumpeter. Là aussi j'ai préférer faire une version qui sort de l'ordinaire. Pas d'aigle à deux têtes avec gueule de requin (enfin pour le moment) mais une version en quatre tons de bleu Azéry.

Les tuyères Zvezda sont vraiment laides, on dirait qu'elles on été faites pour faire travailler les mouleurs de résine !
D'ailleurs je les ai échangé contre des tuyères Amigo Model dont je fait la revue du produit ICI.

Comparé à la Trumpeter on obtient cela.

 

Bref, c'est plus fin.

Voilà, en espérant que vous avez apprécié ces deux montages.

Si ces kits vous tentent vous pouvez les trouver au Hangar à coté d'Aix en Provence.

pour le 9.12 ICI
et le 9.13 LA

Pour les tuyères contactez Mikhail en anglais à cette adresse mikhail.putnikov@mail.ru

Bon montage !

Xanathos

[Revue de kit] le SMERCH 9A52-2 au 1/35 par MENG

Bonjour à tous,

Acheté l’année dernière lors de solde hors du commun, je vais m’atteler au montage de cette grosse bête russe, espérant l’avoir fini pour la prochaine édition de maquett’expo à Hyères en octobre prochain.

Le SMERCH est un camion russe 8x8 lance-roquette longue portée.

Mais pour commencer, voici un petit article pour vous présenter la boite et son contenu.

Dedans, on y trouve des grappes de pièces…. beaucoup de grappes de pièces !!!

 Il y a en effet 18 sachets de grappe de pièce, dont certaine en double et quadruple, une grappe de pièces transparentes ainsi qu’une grappe de pièces en caoutchouc.

On trouve également 5 sachets contenant des pièces en vrac, dont vraisemblablement les pièces pour la réalisation des tubes, les triangles de suspension, et un support ressemblant à la nacelle pivotante des tubes.

A cela, on rajoute 8 belles roues en caoutchouc, mais que je remplacerais par les roues en résine fabriquées par MENG également, qui ont l’avantage de représenter l’écrasement des pneus.

Pour finir, on trouve une planche de décals et de la photodécoupe, ainsi qu’une belle notice claire et précise, comme d’habitude avec MENG.

Voilà, tout est dit, le résultat devrait être sympathique… il est temps de commencer le montage… j’en transpire déjà !

A bientôt pour le montage de la bête

Thomas

[Italeri] SM-82 Marsupiale au 1/72

Bonjour,

le SM.82 est un bombardier et avion de transport italien.
Il est entré en service en 1940 en tant que bombardier. Il a continué sa carrière tout au long et même après la seconde guerre mondiale mais plutôt comme avion de transport.

Italeri a produit un très joli kit, juste et bien détaillé.
L'assemblage s'est bien passé même s'il faut faire attention à l'intégration de la verrière.
Le défi se trouve plutôt au niveau de la peinture. Les décos italiennes demandent toujours du travail !

A voir sur les expos !

A bientôt !

Anthony