[Trumpeter] Ural 4320, au 35ème par Thomas.

Bonjour à tous, 

Cette semaine c'est du russe, du camion russe. Un Ural 4320.

C'est une bête de somme de l'armée russe, que l'on retrouve aussi dans le civil, les vidéos des "exploits" de cet engin sont surprenantes.

C'est donc la boite Trumpeter qui sera la base de mon travail.

Comme d’habitude avec Trumpeter, en ouvrant la boite, on a en général aucune mauvaise surprise… c’est du sérieux !

On trouve quelques grappes en plastique gris, une grappe de pièces transparentes, de la photodécoupe, des pneus en vinyle et une planche de décals permettant de réaliser 6 versions.

Le montage commence par le châssis… et comme dit ci-dessus aucune mauvaise surprise ! 

Je crains toujours avec ce type de véhicule que le châssis soit vrillé et que toutes les roues ne touchent pas le sol…

Détail du moteur

La transmission 6x6 de l'engin

J’ai ensuite assemblé la cabine, dont j’ai préalablement peint l’intérieur. 

On peut, contrairement à ce que préconise la notice, la monter entièrement avant de la coller sur le châssis et jouer sur la flexibilité du plastique (en restant raisonnable !) pour la mettre en place à la fin !  

La benne est enfin montée. On a le choix de coller les bancs relevés ou baissés, ce que j’ai pour ma part choisi.

Nos trois sous-ensembles montés, on peut attaquer la peinture… Ce sera du noir XF1 Tamiya pour le châssis, du vert H303 Gunze pour la benne et, désirant faire un véhicule militaire reclassé, du field blue UA404 Lifecolor pour la cabine.

Le vieillissement à consister en l’application de plusieurs types de jus et des pigments

Sur le châssis… du gris clair partout, une teinte sable sur les détails et dans tous les recoins, et une pointe de rouille par ci par là… 

Pour la benne, j’ai repris toutes les arêtes en noir et l’intérieur avec un pinceau fin et à l’éponge pour simuler l’usure, avant d’appliquer des jus terre claire et foncée de manière aléatoire, puis des pigments tirés avec un large pinceau plat. 

J’ai voulu m’amuser un peu avec la cabine en simulant un véhicule militaire repeint en bleu. Pour cela, j’ai peint tout en bleu, puis j’ai copieusement vieilli l’ensemble avec du vert à l’éponge, puis les arêtes au pinceau fin avec du noir. Pour le fun, j’ai repeint la portière conducteur en vert puis posé un décalque russe, évoquant le remplacement de celle-ci.

Pour terminer, j’ai collé la benne et la cabine sur le châssis, puis harmonisé le vieillissement avec des pigments de la même couleur.

 

Les roues ont été également empoussiérées et la bande de roulement reprise au pigment noir, avant d’être collées en place.

En conclusion, je me suis vraiment amusé à construire ce camion !

Thomas

[Trumpeter] T-34/76 au 1/72 par Emmanuel

Bonjour à tous,

J’ai acheté cette maquette en fin d’année 2015.

J’avais le choix de la peindre soit aux couleurs été russe (avec le symbole de la Wehrmacht), soit en blanc neige. J’ai choisi la seconde option.

Célèbre char soviétique de la seconde guerre mondiale, je ne voulais pas le voir aux couleurs allemandes !

Construit à plus de 84 000 exemplaires de 1940 à 1958, ce char de combat de taille moyenne se distingue par son glacis incliné, ses chenilles larges lui permettant de se mouvoir sur la boue, et sa facilité d’entretien. Il a été utilisé par 39 pays (sans compter l’URSS) et certains l’utilisent encore de nos jours.

Une célèbre histoire me revient à l’esprit lorsque des chars sortant de chaîne d’assemblage sont allés combattre directement les Panzers situés en périphérie de Stalingrad, ville où été située une des usines produisant ce char.

Assemblage et ponçage

Une fois la boîte ouverte, je ne m’attendais pas à trouver une maquette aussi minuscule.

Le plastique semble de bonne qualité, tout comme les décalques.

La documentation est en anglais et présente à la fin les deux options de peinture.

 En suivant les instructions, je n’ai eu aucun mal à assembler le char.

En deux heures, je suis arrivé jusqu’aux dernières étapes du ponçage et de la peinture.

J’ai décidé de mettre de côté les chenilles parce-que je n’ai pas réussi à les faire tenir.

Peinture

Pour la première fois, je me suis exercé à l’aérographe. 

Après qu’un collègue, m’ait expliqué comment utiliser cet outil, j’ai fait un essai seul dans mon atelier.

J’ai d’abord retiré la tourelle de la caisse, puis j’ai appliqué deux couches de bombe d’apprêt (avec 24h de pause entre chaque couche).

Le troisième jour, j’ai appliqué ma première couche de blanc neige.

J’ai décidé par la suite d’en mettre une deuxième pour que le blanc soit le plus immaculé possible.

Le résultat m’a paru plutôt bien pour mon premier essai avec l’aérographe :

Pose des décalques

Ma dernière étape a donc consisté à poser les décalques et mettre en place les chenilles.

Conclusion

J’ai eu beaucoup de mal à attacher les deux chenilles. J’ai donc positionné la liaison en haut, pour qu’elle soit bloquée par la caisse, et qu’elle ne se détache pas des roues.

J’ai pris plaisir à utiliser l’aérographe, même si la phase de nettoyage après utilisation fut rébarbative. 

En effet, entre mes deux couches de blanc neige, je n’avais pas été assez rigoureux, ce qui m’a obligé à répéter toutes les étapes de nettoyage.

Cette maquette a été rapide à réaliser. Je compte faire une série de char au 1/72, et pourquoi pas les différentes versions de T-34 ?

A mon niveau, je n’ai fait aucun travail de camouflage, de vieillissement ni de vernis. Ces étapes vous serons présentées dès que m’ont les aura enseignées !

Voici le résultat :

A la prochaine

Emmanuel

CR de l'aérostage avec Rodolphe Gire

Voilà, le 2eme stage organisé par l’équipe Kit’Copter est maintenant terminé !

Cette fois-ci, le thème était : peinture d’une maquette à l’aérographe.

 Pour avoir une idée de l'ambiance globale, voici la vidéo !

Samedi matin, on est arrivés avec notre équipement. Il faut un peu de temps pour tout préparer (électricité, compresseur, éclairages, aérographe, peintures…) mais on y arrive.

 On a commencé avec une petite viennoiserie pour se mettre en forme puis on a attaqué le 1^er exercice : nettoyage de l’aérographe !

Ce nettoyage en profondeur a permis de travailler sereinement pour le week-end.

Rodolphe a ensuite pris le temps de nous présenter la théorie de la peinture à l’aéro et nous a fait une démonstration.

Il nous montre ce qu’il faut faire ainsi que les pièges à éviter.

On attaque sur une surface d’essai en gérant les paramètres :

-          La dilution de la peinture

-          La pression de l’air

-          La distance de la maquette

-          Le débit d’air

-          Le débit de peinture

Ça fait beaucoup à la fois ! Mais heureusement Rodolphe fait le tour et aide tout le monde.

Rodolphe nous montre une technique relativement simple : le pré-ombrage. Attention, il faut bien la doser pour ne pas faire une maquette façon « zèbre » !

On commence à l’appliquer puis c’est déjà la fin de la 1ere journée.

Le dimanche, on pousse la technique un peu plus loin : camouflage (à main levée, à la patafix…) et dégradation de la peinture.

Rodolphe nous montre à nouveau les effets que nous allons nous aussi chercher à obtenir.

 

Il nous présente aussi de nombreuses photos d’avions réels, nous aidant à les analyser et nous expliquant quelles techniques utiliser pour les reproduire.

Chacun se concentre si bien sur sa maquette que l’heure du repas du midi arrive sans qu’on s’en rende compte.

En fin d’après-midi, tout le monde a bien avancé !

Merci beaucoup Rodolphe ! On a beaucoup appris et en plus on a passé un bon moment !

(il en manque sur la photo, ils étaient partis trop vite)

A bientôt pour de nouvelles aventures !

Anthony

Rétrospective Club 2016

Bonjour à toutes et tous.

Aujourd'hui nous regroupons sur une page tous les montages terminés en 2016.

On commence avec l'un des plus gros monteur... de maquettes hein !

 Voilà les kits de Thomas.

Voitures au 24ème

 Moto au 12ème

Blindés au 35ème

 Puis François, avec... un beau char (35ème)

Puis celles de Gaël (72ème)

 

 Voici les dioramas de Michel, chaque diorama comporte un ou plusieurs avions et des véhicules. (tout au 48ème)

 Et voilà les kits et figurines d'Anthony

D'autres membres n'ont pas pu nous fournir les photos à temps pour ce bilan. On ne leur en voudra pas trop !

2016 a aussi été l'année du 1er stage organisé par le club. C'était un stage de peinture de figurine. Merci encore à JP Dana d'être venu l'animer !

Si vous nous croisez un de ces jours, au club, en stage ou en expo, on sera heureux de discuter !

[Tuto Vidéo] Comment réaliser un jus à l'huile par Anthony.

Bonjour,

Voici un nouveau tutoriel video !

Cette fois-ci, je vous montre une technique classique : le jus à l’huile.

Le jus vous permettra de mettre en valeur la gravure de la maquette ainsi que ses creux et volumes.

Vous aurez besoin de très peu de matériel : quelques tubes de peinture à l’huile extra fine, de l’essence F, un petit récipient, quelques pinceaux et du sopalin.

J’espère que cette nouvelle vidéo vous plaira !

 Anthony