[Tuto] Usure de peinture à la laque à cheveux par Anthony

 Bonjour !

On cherche parfois à réaliser des véhicules dont la peinture est usée, écaillée.

Pour cela, j’ai utilisé la méthode de la laque à cheveux.

Il vous faudra :

-          De la laque à cheveux (de la pas cher fera bien l'affaire)

-          Un petit récipient

-          Un pot avec de l’eau chaude

-          Un vieux pinceau qui ne craint rien

-          Un cure-dents
-      Du vernis 

On part d’un véhicule sur lequel la peinture de base a été passée. Ici, il s’agit d’un « desert yellow » Tamiya.

 On met de la laque à cheveux dans le petit récipient (ici, un bouchon de bouteille de lait).

Avec le pinceau, on place cette laque sur le véhicule, là où on voudra des effets d’usure. Ensuite, on rince bien son pinceau !

On peint avec la nouvelle couleur, celle qui sera usée. Ici, il s’agit d’un « red brown » Tamiya. Ensuite, on laisse sécher un peu la peinture. J’ai du prendre 30 minutes pour nettoyer l’aérographe puis prendre un petit goûter.

On va chercher de l’eau chaude. Avec le pinceau, imbibé de cette eau chaude, on frotte là où on veut écailler la peinture. Le « red brown » s’use et s’enlève. Là où il s’accroche un peu trop, je frotte avec le cure-dents.

 

Là où le « desert yellow » d’origine n’a pas été recouvert par le « red brown », la laque crée des tâches sombres, des auréoles. Je les nettoie en frottant avec mon pinceau imbibé d’eau chaude.

Je finis en passant une couche de vernis satiné (Klir).

 J’espère que le résultat vous plait !

Anthony 

 

[Tuto] Peindre un motif avec un masque "fait à la main", par Anthony

Bonjour !

Certaines personnes ont investi ces dernières années dans des machines de découpe de pochoir. Mais pour réaliser des motifs simples, ce n’est pas nécessaire et on peut encore très bien s’en sortir à la main.

Il vous faut :

-          Un motif

-          De la frisket : un film plastique transparent, au pouvoir autocollant faible

-          Un scalpel

J’ai commencé par me préparer un motif et l’imprimer aux bonnes dimensions sur une feuille de papier. J’aurais pu le dessiner moi-même, mais ça m’aurait demandé plus de travail…

Je colle la frisket dessus puis je découpe le motif au cutter.

 Je décolle le motif de la feuille de papier (je le répète : la frisket a un pouvoir collant faible) et je le colle au bon endroit sur le support à peindre. Il faut faire attention au bon positionnement, et à ne pas faire de plis.

Maintenant que le cache est en place, je peux passer un coup de peinture à l’aérographe.

Ensuite, le cache de frisket s’enlève facilement.

Et voilà (avec quelques petits défauts faciles à corriger ensuite) !

Anthony 

[Tuto] Faire sa cabine de peinture, par Anthony

Bonjour,

Depuis longtemps je voulais m'équiper d'une station de peinture pour l'aérographe.
Les modèles "tout prêts" me semblaient un peu chers et j'avais envie d'assembler quelque chose.

Je vais donc vous montré le modèle que je viens de réaliser !

J'ai utilisé:
  - une boîte en plastique (10€)
  - une ventilation de salle de bain (prendre un modèle simple, sans détection d'humidité, et le plus puissant possible) (31€99)
  - une rallonge électrique (6€45)
  - une gaine en PVC pour l'air (12€)
  - des colliers de fixation pour la gaine (3€09)
coût total: 63€53

Les outils:
 - compas cutter

 - cutter
 - tourne-vis

Plutôt que d'assembler une caisse en contreplaqué, lourde et encombrante, je suis parti d'une caisse en plastique. Elle a le bon format, elle est légère et solide !
J'y ai découpé un trou circulaire pour intégrer le ventilateur. Il ne faut pas trop appuyer en découpant le plastique, sinon on risque de le casser.

On fait des petits trous pour passer les vis et le fil électrique.
La rallonge électrique est découpée et le bout des fils dénudé.

Ils sont ensuite connectés à l'alimentation du ventilateur.

Normalement, il faudrait installer un interrupteur plus loin sur le fil électrique. Je le ferai un de ces jours... Pour l'instant, pour arrêter le ventilo, je le débranche !

La gaine est fixée sur la sortie d'air grâce aux colliers.

Et là, c'est fini !

Conclusion, suite à mon 1er essai:

Je n'ai pas pris un ventilateur assez puissant (130m3 par heure) ! Du coup, je n'ajouterai pas de filtre devant celui-ci, pour ne pas réduire l'aspiration.
Mais, pour mon essai, ça ne m'a pas gêné. Une très grande partie des résidus de peinture est chassée rapidement par la ventilation et la gaîne s'occupe de l'envoyer directement dehors.
Si vous voulez appliquer ce genre de solution dans un espace fermé, alors prenez un ventilateur plus puissant (200m3 par heure ?) qui vous permettra d'intégrer un filtre pour ne pas rejeter tous les résidus dans l'air que vous respirez.

 Anthony