samedi 13 juin 2020

[Ouvre boite] Renault 4L Fourgonnette par Ebro au 1/24


Bonjour

Cette semaine je vous fait profiter d'un ouvre boite du kit Ebro suivant.


La Renault 4 (couramment appelée 4L).
Elle est construite d'août 1961 à décembre 1992 dans 28 pays.
La R4 connut un grand succès auprès des PME, des artisans, de la gendarmerie (c'est l'une des voitures françaises de l'époque qui permettait de conduire avec le képi sur la tête), mais également auprès des PTT, de France Télécom ou EdF dans sa version fourgonnette; ces contrats lui donnèrent une très grande visibilité (présence sur les routes).
En France, la R4 fut en tête des ventes de 1962 à 1965 (succédant à la Renault Dauphine), puis en 1967 et 1968. Elle est la deuxième voiture française la plus vendue avec 8 135 424 exemplaires 
La maquette d’Ebbro représente une R4 fourgonnette de Renault Services au 1/24. 

J’ai acheté cette maquette au dernier MaquettExpo 2019 de la ville de Hyères.

Il y a 2 versions faisable une début et une « fin de production » on peut choisir sa version en changeant certaines pièces fournies. 

Les grappes sont noires pour la partie châssis et intérieur et blanches pour la partie carrosserie, une cristal pour les phares et les vitrages et enfin une chromé. 







  


Il y a aussi 2 planches de décalques avec les 3 décos disponibles et une planche en plus de décalques « chromés » pour les inscriptions, logo de la calandre… 



Les pneumatiques type « gomme » comme sur tous les autres modèles à cette échelle.


La notice ressemble à s’y méprendre à celle de Tamiya même typographie, icone des peintures…. 
A noter que l’importateur T2M rajoute une feuille A4 recto/verso de la traduction en français de la notice Japonais/Anglais mais la notice est compréhensible sans.








Le moteur est bien détaillé, il faudra rajouter fils de bougies et quelques améliorations si on laisse le capot ouvert. 

Les ajustements sur les 1ère pièces montées sont comme chez Tamiya sans aucuns problèmes d’ajustement à voir si la suite est aussi agréable.

A bientôt pour la suite

Stephan

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