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samedi 27 mai 2017

[photoscope] BMW Z3

Bonjour,
Hello, 

Voici un nouvel article pour les maquettistes automobile !
here is a new subject for the car modeling enthusiasts ! 
Il est à nouveau réalisé grâce au club heli auto passion.
N’hésitez pas aller voir leur blog : http://lacvae.over-blog.com/
This articlewas written thanks to the Heli Auto Passion club.
Tke a look at their blog : http://lacvae.over-blog.com/




Voici un petit photoscope d’une BMW Z3.

C'est un véhicule bien connu mais c'est une chance de pouvoir en faire le tour et de le prendre en photo sous tous les angles.
Le véhicule présenté est une production des années 99 / 2000. Il n'a pas subi de modification !
Here is a BMW Z3 from 1999 or 2000.This type of vehicle is well known but it is always a great opportunity when you can crawl all around it to make pictures.

J'espère que ces photos vous aideront à détailler vos maquettes !
I hope these pictures will help you detail your models !



Ce véhicule peut être réalisé en maquette au 1/24.Vous pouvez partir de plusieurs kits: Revell ou Tamiya.
In 1/24th scale, you can use the Revell or Tamiya model to depict this vehicle.




Merci encore aux membres de Heli Auto Passion pour leur accueil !
Thanks again to Auto Heli Passion for being so welcoming !

A bientôt !






Anthony


samedi 28 mars 2015

[Tuto] Faire des photos correctes.

Bonjour à toutes et tous,

Dans cet article, je n'ai pas la prétention de vous donner le truc absolu pour faire de belles photos, je n'en n'ai ni la capacité ni la connaissance, mais des indices vous permettant d'avoir des clichés correctes.

Le but est d'avoir une photo nette du nez à la queue et lumineuse...

A la base avoir un bridge ou un reflex c'est pas mal, voir un compacte "expert" où l'on peut régler la profondeur (Priorité à l'ouverture).

Noté Av


ou A




Pour la netteté on joue avec l'ouverture, le fameux F, plus il est élevé plus le champ de vision de l'appareil sera net.
L’ouverture, c’est quoi ?
Cela détermine l’ouverture de l’objectif, qui peut varier grâce au diaphragme.
Elle détermine donc la quantité de lumière qui rentre par l’objectif, pour aller s’imprimer sur le capteur. Plus il y a de lumière, plus les rayons lumineux sont nombreux, et plus l’importance de la mise au point est importante.


On constate que plus le chiffre est grand, et plus le diaphragme est fermé, et moins la lumière rentre.
Plus il faut un temps de pause long pour faire rentrer toute le lumière et cela sans bouger... donc impossible de le tenir à la main car ce sera floue.

le tré pieds avec minuteur de déclenchement ou télé commande, c'est pas mal voir quasi obligatoire...


De plus comme peu de lumière passe, par le diaphragme il faut que le sujet soit bien éclairé. 
Si possible en indirecte et d'au moins trois sources pour éviter les ombres.
Prendre des ampoules dites "lumière du jour ou 6500K.

Posséder (ou se construire) une tente photo, permet de diffuser le lumière, une feuille de calque devant l'ampoule fera aussi bien l'affaire.

Ici le photo montre une tente à photo avec deux spots et un support d'appareil. L'idéal serait d'en avoir un troisième qui éclaire par le dessus.


Dernièrement on m'a conseillé de me mettre en sensibilité 400 iso sur mon appareil, et c'est vrai que j'ai gagné en luminosité.

On résume :

Avoir posé son modèle sur un fond neutre (banc, bleu uni)
Se metre en mode "priorité à l'ouverture"
Régler la sensibilité du capteur sur 400 iso.
Régler l'ouverture sur le chiffre le plus grand (8 sur les compacts experts, jusqu'à 36 sur les réflexes)
Poser son appareil photo sur un trépieds et se mettre en mode retardateur
Bien éclairer le sujet
Déclencher la photos...

Avec ça on arrive déjà à avoir des choses correctes... mais, et oui il y a toujours un mais, pourquoi mes couleurs ressemblent pas à celles du kit?

Ici même éclairage, même ouverture,  même sensibilité seul le réglage des blancs change.
  
En mode "lumière naturelle"
 "ombragé"
 nuageux
lumière tungstène (ampoule)
 lumière fluorescente (néon)
 Flash (sans qu'il fonctionne)
 flash (qui fonctionne)

 Dans mon cas la plus vrai c'est celle réglée en mode Fluorescence. Car ma lumière est bien un néon

Là on rentre dans du réglages plus fin, à savoir la balanes des blancs.

Sur votre appareil,vous avez peut être la possibilité de régler les blancs. c'est soit manuel en choisissant la nature de l'éclairage,soit en faisant soit même le réglage. J'y suis jamais arrivé donc je ne vous l'expliquerai pas.



Sur le Canon 350D elle se règle par la touche WB.

Si on éclaire avec des ampoules lumière du jour ==> réglage lumière naturelle
avec des ampoule classique ==> réglage tungstène
des néons ==> réglage fluorescent
etc

Voilà vous n'avez plus qu'à faire parler votre talent.

Gaël

jeudi 16 octobre 2014

Maquette Expo 2014 : les photos !

Salut à tous

Et voilà j'ai fini de trier les photos !

Un grand merci à notre photographe : Virginie !

Il  y en a que 342 !

Allez, c'est par ICI




mercredi 15 octobre 2014

Maquette Expo Hyères 2014

Et oui on y était !

Malgré une arrivée sous un déluge, nous avons pu tous sortir nos kit au sec.
Avec les copains de KitCopter Vitrolles nous exposions nos oeuvres sur 10m.
Mais en plus sur l'invitation de Bertrand "Big Bear" Rodolphe et Gaël ont pu profiter d'une autre dizaine de metre pour exposer les appareils à marquages spéciaux et des appareils de l'US Navy.

Bien on va commencer par les plus belles photos...

Gaël notre prézzz surpris en plein maquettage, et d'une main ! Une partie de ses avions devant lui


Et Monseigneur François qui médite,


Blague à part le stand regroupait les deux clubs identifiable aux bannières.


Les œuvres de Michel et Stéphane




Celles de Patrick



Le vainqueur de notre montage en commun sur le Dauphin, trois fabriqué, bravo Eric ( treize boites Kitty Hack acheté, une finie et deux en cours...)


Le gros canons d'Eric et les blindés d'Ivan.


Les véhicules de François


Jason et Julian, la relève du club, avaient amené leurs productions.




Rodolphe participait au SIG MAS avec Big Bear mi ce dernier ayant eu un problème d'automobile... c'était tout pour Ro.




Et Gael participait au SIG US Navy.


Pascal, notre Lineriste, expose toujours en nom propre bien que faisant parti du club, il a amené une très très belle collection de tomettes, pardon de liners.



Et pour finir un grand bravo à Jason et Julian pour leurs maquettes présentées au concours qui ont bien été  récompensées !



  Encore une fois cette exposition s'est très bien déroulée, nous y avons vu de très belles pièces, pu discuter avec des cadors de la discipline. On a retrouvés les copains des forums, mis des têtes sur des pseudo... le pied.

A noter que pour la première fois un exposant égyptien est venu  nous montrer ses kits. Ils faisait du blindé, de grande qualité.

Certains d'entre nous on refait un peu de stock, mais c'est normal.

Nous avons eu à déplorer la perte d'une machine que Patrick venait juste de finir...


Les casiers en plastique qui pliable et les sandows c'est pas fait pour les maquettes !

Rendez vous Samedi 18 octobre à Vitrolles

Bye

Xanathos

[Miniart ] CHEVROLET G506 au 1/35 par Thomas

  Bonjour, Je m’étais juré de ne pas refaire de Miniart, mais vu l’originalité de leurs productions, je ne pouvais que re-craquer ! Le monta...