Bonsoir à tous
Suite du montage de ce blindé Takom commencé en avril dernier... déjà, (voir ICI)
Je vous présente aujourd'hui le montage « from the box » (direct sans ajout de pièces achetées en plus).
J’ai décidé de commencer par le montage des chenilles ; Le nombre de maillons à assembler n’étant pas précisé, il a fallu les compter (82 en tout) sur une figure de la notice qui ne le précise pas.
Le dégrapage et l’ébavurage des maillons étant un peu délicats il faut être précautionneux ; il y du rabe mais pas trop…
L’assemblage des roues et barbotins est tout ce qu’il y a de plus classique avec un palier « poly-cap » en vinyle pris entre deux chapes en plastique. Une fois assemblés, ces éléments sont montés sur un astucieux système de barres de torsion.
Ce système déjà présent chez d’autres constructeurs permet, pour les amateurs de diorama, de représenter l’écrasement des suspensions.
Ce système déjà présent chez d’autres constructeurs permet, pour les amateurs de diorama, de représenter l’écrasement des suspensions.
L’habillage du panneau arrière ne pose pas de difficultés ; une erreur à corriger cependant :
Les pièces C22 et C23 sont à inverser pour rester conforme à l’engin réel ; les dessins de la notice restant conforme.
Autre point qui a nécessité une correction : l’ajustement de la tourelle sur la caisse supérieure.
Le diamètre de guidage de la pièce C2 dans la partie supérieure de la caisse est trop petit, le rattrapage de jeu est fait par l’ajout de carte plastique su la portée.
Le canon étant en deux parties mériterai d’être remplacé par un canon en métal tourné…
Dernière astuce pour l’assemblage des caissons de blindage de la tourelle.
Il est plus facile de les assembler à l’envers sur une surface plane puis de monter l’ensemble sur la tourelle en utilisant là aussi de la carte plastique pour rattraper le jeu entre la tourelle et les caissons de blindage à certains points de fixation.
Le reste du montage reste classique et ne présente pas de difficultés ; il ne pourra cependant être finalisé qu’après :
Peinture de la tourelle et des caissons de blindage tourelle séparément.
Peinture, vernis et vieillissement des passages de chenilles puisque ceux-ci se retrouvent partiellement masqués par les caissons de blindage latéraux.A suivre pour la peinture.
François
