Bonjour à tous.
samedi 18 juillet 2026
[Eduard] North American P-51B Mustang au 1/48 par Paul
samedi 24 janvier 2026
[Eduard ] North American F86F Sabre au 1/48 par Michel
Bonjour à tous
En vue de mon prochain diorama j'ai assemblé ce F86F Hasegawa reboîté par Eduard sous le nom « Ultimate Sabre »
Depuis de longues années, Gaël me met la pression pour que je ne me limite pas aux avions à hélices mais que je passe aux jets.
Le dernier diorama que j’ai réalisé va enfin réaliser son vœu !
Même si j’ai bien conscience que ces jets seront encore un peu anciens à son goût. Le problème, c’est que les jets récents prennent une place considérable au 1/48. J’imagine que m’entrainer doucement vers le 1/72 serait l’étape suivante du plan de Gaël 😏 …
samedi 17 janvier 2026
[Hkmodel] North American PBJ-1J Mitchell au 1/48 par Paul
Bonjour à tous
C'est chez Hkmodel que l' on trouve aujourd'hui cette version du B25 Mitchell...
Il s' agit d un Pbj-1j, utilisé par la marine américaine dans le Pacifique.
mercredi 27 octobre 2021
samedi 12 décembre 2020
[Airfix] North American F-86F/E(M) Sabre au 1/72 par Gaël
Bonjour à tous
Voilà le premiers des deux avions présent dans cette boite.
Un North American F-86 Sabre qui a combattu dans le ciel de Corée. Son adversaire sera chinois cette fois. J'avais présenté un Mig 15 russe pretté au nord coréen puis rendu à l'union soviétique il y a queques temps...
samedi 28 septembre 2019
samedi 23 décembre 2017
[Revue de kit] Sword North American FJ-2 et FJ-3M Fury au 1/72
Comme il vous reste la journée pour faire vos cadeaux de noël, je vous conseille ces deux kits qui traite du F-86 Sabre version navalisé = le Fury
La base était le F-86 Sabre à qui on avait rajouté un mécanisme de repliage des ailes, un train d’atterrissage renforcé et adapté au catapultage et appontage.
Pour le reste de l'historique je vous renvoie ICI.
Pour en revenir au kit, la boite présente un beau box art avec au verso les profils des décorations proposées.
la notice est très bien faite, en couleur.
En comparant les notices des trois boites du Fury (FJ-2, FJ-3 et FJ-3M) on constate qu'elles sont quasi identique, seules les décoration change et des pièces sont ajoutées, gouvernes différentes, ajout de la perche de ravitaillement et des missiles sur le 3M...
Les grappes maintenant, c'est très fin au niveau de la gravure, les attaches à la grappes ont un peu épais mais bon c'est du short run... On trouve le siège en résine aussi.
Sur la première grappe, FJ-3M, on distingue les missiles et la perche qui sont absent de la grappe du FJ-2.
Sur celle ci les gouvernes avec les stries sont absente du FJ-2
La verrière est limpide
Et le siège
Perso je trouve cela très bien!
A voir si au montage l'absence de pion de centrage ne gène pas.
Allez bonne fêtes
Gaël
samedi 4 avril 2015
[Ocidental ] North American T-6G, Suite : La Peinture, au 1/48eme par Anthony.
Dans un article précédent, vous avez vu le T-6G en fin d’assemblage.
Il est maintenant peint et patiné !
Peinture choisie : Alclad II, c'est une peinture comment dire très toxique.
A utiliser dans un endroit aéré et avec un masque respiratoire adapté !
La gamme
les effets obtenues
Cette peinture au diluant cellulosique est très fine, ses pigments révèlent tous les défauts existants sur le kit.
Lorsque l'on veut peindre avec la gamme de peinture Alcad II,surtout des métalliques, il faut avoir un état de surface parfait ! Il est recommandé de poncer toutes les surfaces avec de la toile Micromesh de grain 12000, cela doit être un miroir. Suite à quoi il est conseiller de passer une couche de peinture noire brillante et bien sur après séchage de repasser un coup de Micromesh. L'engin est alors prêt à recevoir sa teinte métallique.
la gamme
les grains
Décalques : ceux de la boîte, Occidental. Ils sont vraiment très épais et se posent mal. Il a fallu les entailler et abuser des micro sol et set pour les faire adhérer aux formes pourtant relativement simples de l’appareil.
Patine : peinture à l’huile « gris de payne », diluée à l’essence F, et appliquée en jus dans la gravure. Après quelques minutes, elle est tirée vers l’arrière au pinceau large.
Quelques éraflures ont aussi faites dans le panneau antireflets noir, en grattant la peinture avec un cure-dents.
Et voilà un T-6G portugais en Angola, dans les années 1970.
Texte et Photos : Anthony.
[Eduard] North American P-51B Mustang au 1/48 par Paul
Bonjour à tous. Et oui encore du Eduard, il est difficile pour tout amateur de maquettes d'avions de passer a côté. Perso je suis un f...
-
Bonjour à tous. Vous cherchez parfois des figurines simples mais que personne n'a produit ? Voici une méthode que vous pouvez tenter.
-
Bonjour à tous Cette semaine, pas de montage d’avion mais la fabrication du diorama illustrant le hangar du porte-avions Enterprise en ma...
-
Bonjour Après vous avoir présenté le kit il y a quelques semaine, le voilà finit. Une fois de plus c'est du très bon, encore admiratif ...















































