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samedi 10 octobre 2015

[Diorama] Comment faire un dio avec de la neige par Thomas

Bonjour à toutes et tous.

ÉDITION SPÉCIALE !
Notre ami Thomas a été primé pour ce montage au Concours International de Maquettes de Hyères les Palmiers organisé par l'AMV 83, édition 2015.
Il a eu une médaille d'Argent en catégorie débutant et ce pour une première participation à un concours !
Un grand Bravo à lui !!

Voici un petit tuto sur la fabrication du diorama hivernal pour mon T34.

Tout d’abord, le support :
C'est un morceau de plaque de polystyrène extrudé sur lequel j’ai collé un encadrement en balsa de 4mm, que j’ai peint en noir (à la fin).
Sur le support, j’ai étalé une bonne couche d’enduit de bouchage mélangé avec du pigment ombre naturelle (acheté sur internet chez ocre de France, c’est moins cher et il y en a beaucoup plus que dans un pot de pigments dédié au maquettisme).
Une fois étalé, j’ai texturé le sol avec un vieux pinceau à poils durs et incrusté 3 petites pierres prises dans l’allée du jardin, pour donner un peu de relief…



Avant séchage, j’ai posé le char dans l’enduit encore frais sur toute la longueur du chemin créé et ai légèrement appuyé dessus pour imprimé la marque des chenilles dans le sol.



Après une nuit de séchage, j’ai peint l’ensemble avec divers teintes de brun pour le sol et de gris pour les pierres.
Ensuite, plusieurs jus de peinture à l’huile (ombre brulée, sienne, noir blanc) diluée à l’essence F (ça sèche plus vite que le white spirit) sont appliqués aléatoirement sur le sol pour nuancer les couleurs. Vient ensuite la pose de l’herbe.
Sur un lit de colle blanche légèrement dilué à l’eau, je dépose un mélange d’herbes synthétiques, puis je retourne le support et je tapote pour faire tomber l’excédent et redresser l’herbe pour un résultat plutôt convaincant. Pour casser cet aspect herbe synthétique, j’ai vaporisé un peu de peinture flat earth XF-52 et buff de XF-57 sur celle-ci.



J’ai ajouté un arbre cassé pour  diversifier le décor. Il est simplement simulé avec une branche de thym séché et collé à la colle blanche. Des restes de neige sur le tronc et les branches viendront lui ajouté un peu de réalisme.


J’ai réalisé les flaques d’eau et l’humidité de la neige fondue avec de la résine crystal Pébéo.


Pour les flaques, j’ai ajouté 2 gouttes de peinture enamel couleur terre afin de rendre l’eau boueuse.


J’ai ensuite étalé de la résine aux endroits censés être humide, que ce soit au niveau des rochers où la neige fondue ruisselle ou sur les chenilles du char, collé à cette étape sur le diorama.



Pour la neige, j’ai d’abord essayé de recycler de la magnésie pour les mains (je fais aussi de l’escalade…) mélangée avec de l’eau et de la colle blanche, mais au séchage la mixture se fissure. Donc direction casto pour acheter du bicarbonate, et en procédant de la même manière avec de l’eau et de la colle blanche, on obtient quelque chose d’ultra réaliste !


On dépose le mélange sur le support et on obtient quasi instantanément un joli névé de neige vierge. On peut aussi texturer la neige avec un pinceau à poils durs.


Pour finir, j’ai mis en place une figurine de tankiste russe (marque Alpine) pour mettre en valeur les proportions du char.


J’avoue devoir progressé sur le visage et notamment les yeux… (Appel du pied pour Anthony !)



Voici le résultat final, maquette que je présenterais pour la 1ère fois de ma carrière (!) à un  concours, à Hyères 2015…

 

En espérant que ce montage vous ait plu.

A bientôt.

Thomas

 

jeudi 23 juillet 2015

[Dragon] T34/76 modèle 1942 « Formoshka »



Montage T34/76 Dragon 1/35ème

Bonjour à toutes et tous,

Nouveau montage en ces chaudes journées d’été 2015…
Je voulais de longue date faire ce char emblématique de la 2nde guerre, pour ceux qui veulent en savoir plus voilà un article de chez wikipédia, (à prendre avec les habituelles réserves).


 Je suis parti de la boite Dragon T34/76 modèle 1942 « Formoshka » dégotée au salon de la maquette et de la miniature à Avignon en 2013.


A l’ouverture, on prend peur… A moins d’être un habitué de la marque !
En effet, il y a un nombre incalculable de grappes, des petites, des grandes, des moyennes,…  de quoi monter 2 chars au moins sauf que Dragon nous livre un seul châssis.

On trouve également une petite planche de photo-découpe (grille moteur entre autre) et des chenilles à maillon séparé encliquetable Magic track, sur lesquelles je reviendrai plus tard…

La notice, à bien étudier avant le montage, nous annonce en gros que la moitié des pièces ne seront pas utilisées. Donc il faudra faire attention pendant le montage à bien rayer les pièces utilisées au fur et à mesure (et ce n’est pas dans mes habitudes) pour ne pas se tromper… sauf que même en étant vigilant, je me suis trompé de référence de glacis, que j’ai heureusement réussi à décoller pour mettre le bon !

Je passe sur le montage qui se passe sans problème pour arriver aux chenilles… Dans nos magazines préférés, il est souvent dit que les chenilles plastiques à maillon séparé encliquetable sont d’une simplicité à monter….. 

illustration de ce que cela doit donner...
 Et bah c’est de la M***E, comme disait un certain Jean-Pierre C. dans ses émissions culinaires ! Les petits ergots se cassent et les maillons ne tiennent pas entre eux une fois assemblés, il n’en fallait pas moins pour chercher une solution alternative…

Donc, fidèle à mon habitude depuis que je monte des blindés, je vais sur le site internet de mon magasin le plus proche (Jouéclub de Plan de Campagne, son site de vente internet = le comptoir de la maquette) et je commande des chenilles Friulmodel qui sont en stock.


Petit plus, c’est le début des soldes, elles sont à -20% et les frais de port sont offert, génial, même pas besoin de me déplacer !!! 
Je sors la carte, je paye… y’a plus qu’à attendre 3 jours que la factrice passe à la maison… mais moins d’une heure plus tard, un mail m’annonce que le magasin en question rembourse ma commande car en fait le stock n’est plus tenu à jour depuis que notre vendeur préféré a été gentiment poussé vers la sortie….

Bon, résultat, commande faite sur ebay en Pologne et 2 semaines d’attente ….

Donc pour patienter, on passe à la phase de peinture. 

Au début, j’étais parti pour une base verte H303 gunze avec un numéro écrit en blanc à main levé sur la tourelle. 






 Puis me vint l’idée d’essayer le produit d’écaillage Absolute chipping de chez MIG production acheté il y a déjà fort longtemps. 


Je vaporise le produit sur le char et j’enchaîne sur du blanc XF-1 tamiya.


 Le lendemain (et c’est sûrement là l’erreur commise, avoir attendu trop longtemps, surtout avec la chaleur de l’été), je sors l’attirail… eau tiède, cure dents, brosse, vieux pinceaux, mais rien ne se passe… j’essaye avec de l’eau de plus en plus chaude et enfin, mais très difficilement, j’arrive à un résultat, mais pas vraiment celui espéré, puisque cela ressemble plus à de l’usure par frottement qu’à de l’écaillage, mais bon, je ferais mieux la prochaine fois.




S’en suit une séance de vieillissement avec différent jus à base de peinture à l’huile diluée à l’essence F, coulures de rouille et pigment un peu partout et un mélange de pigment et de colle blanche dans la partie basse de la caisse pour simuler la boue.



Enfin, je reçois les chenilles la veille du week-end du 14 juillet et je décide de les emmener dans mon sac à Serre-Chevalier où je pars quelques jours prendre le frais (il fera 35° pendant 3 jours…)  avec femme et enfants, où j’aurais le temps de les assembler.



Redescendu de la montagne (sans femme et enfants restés là-haut pour la semaine, y’en a qui bosse…), j’en profite pour finaliser le montage. 

 Peinture des chenilles en acrylique Lifecolor couleur rouille + jus Track wash AK + divers pigments (terre, rouille, noir)... 




et « encrassouillage » des roues avant montage sur la caisse du char pour le résultat que voilà…
 





En espérant que ce montage vous ai plu, et que le résultat final soit à la hauteur!

Thomas.

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