Bonjour à tous,
J’ai acheté cette maquette auprès du secrétaire du club, qui avait récupéré plusieurs maquettes d’un collègue qui a décidé de s’expatrier au Canada.
La couverture de la boîte m’avait tout de suite attiré, dans le sens où cet avion s’est rendu célèbre dans le rôle d’Agressors lors des exercices aériens aux Etats-Unis, notamment l’escadron de l’USAF basé à Nellis AFB au Nevada.
Initialement conçu et construit sur fonds propres, le F-5A Freedom Fighter est un chasseur et un avion d’attaque au sol monoplace, qui existe aussi en version biplace F-5B, dépourvue de canons et équipé d’une nacelle de désignation laser.
Le F-5 est équipé de deux canons Pontiac de 20 mm, et peut transporter 3180 kg d’armement.
2700 exemplaires furent construits par Northrop de 1959 à 1987, et sous licence au Canada, en Espagne, en Suisse, en Malaisie, à Taiwan et en Corée du sud.
Cet avion a été exporté vers une trentaine de pays. Plus de 500 appareils seraient encore en activité dans le monde de nos jours.
Assemblage
L’assemblage s’est révélé sans difficulté vu le faible nombre de pièces.
Les pièces ont été bien moulées, ce qui m’a facilité l’ajustage des tronçons.
J’ai choisi de monter la verrière du cockpit en position ouverte.
Dommage qu’une figurine de pilote n’est pas été fournie avec kit.
3Ponçage
Je n’aime pas cette étape, mais elle est incontournable.
Heureusement, la qualité du kit m’a facilité la tâche et je n’ai pas eu à souffrir très longtemps !
Pour cela, j’ai utilisé uniquement la tige blanche du kit micro abrasifs de Prince August. Elle est composée d’une face à grain fin et d’une autre à grain très fin pour les finitions.
La tige bleu est constituée de grains moyens, tandis que la noire sert à supprimer les grosses imperfections.
4) Peinture
Pour cette étape, il a fallu que je trouve les références équivalentes en Revell émail.
J’ai utilisé l’application gratuite Android Hobby Color Converter, que l’on m’a présentée au club.
Je n’ai pas pu trouver certaines teintes, alors j’ai pris celles qui s’en rapprochaient le plus.
J’ai d’abord appliqué par fines couches successives, de l’apprêt en bombe.
Ensuite, j’ai appliqué de la couleur argent avec mon aérographe, en couches diagonales et légères.
J’ai laissé sécher 24 heures, puis j’en ai appliqué une deuxième fois afin d’obtenir une couleur uniforme.
Je n’ai pas appliqué de vernis sur cette maquette.
Le club m’a fourni ultérieurement des vernis et diluants à utiliser pour mon aérographe.
Je testerai ces produits sur une prochaine maquette.
Décalcomanies
Ce kit étant ancien, certaines décalcomanies ont été endommagées par le temps.
C’est pourquoi je n’ai pas pu choisir les couleurs de l’armée de l’air grecque.
J’ai choisi les couleurs de l’armée de l’air norvégienne afin d’avoir une maquette plus originale.
Emmanuel
