Bonjour
Comme vous l'avez vu dans un précédent article, j'ai réalisé un appareil pixélisé.
A partir de cette planche de décalques Syhart
Je suis arrivé à ceci
Seul la teinte de base (gris H306) a été pulvérisée, le reste c'est des décalques...
Comme vous le voyez les planches de décalques ressemblent à ce qui suit...
Je ne les mets pas toutes car il y en a cinq, avec des planches pour le modèle Revell et pour l'Hasegawa.
Quand on ouvre la pochette et que l'on voit tous ces décalques on est subitement pris d'un gros doute... "N'ai je pas fait un achat inconsidéré???"
Et ben non, Sylvain Hautier a fait un remarquable travail de préparation. si l'on suit scrupuleusement sa notice on y arrive ! Si si je vous assure !
Mes outils : scalpel, Micro set et Micro sol, cotons tiges...
Voilà quelques photos de l’évolution de la pose des décalques... Cette pose c'est étalée sur trois jours!
1) On commence par les fuseaux moteurs inférieurs.
2) Puis on continue sur le coté vers les entrée d'air
3) la face extérieur de la dérive gauche
4) et l'intérieur
5) et coté droit
6) on s'attaque aux dessous des gouvernes de profondeur et au dessous des ailes
7) on complète l'espace entre les fuseaux
8) on retourne la bête et on fini les gouvernes et les ailes
9) puis c'est au tours du fuselage et des apex
10) la verrière
11) et on repasse dessous
12) finir les apex, choisir la période que l'on veut représenter et voilà la pose des décalques est finie...
Bien sur il reste à faire les trappes de trains, le bidons central et les pylones d'emport de charges...
Ma foi un peu effrayé au début, mais ça a été bien conçu, et au final j'ai un modèle atypique.
Assemblage fait en 2013 par Gaël .
Xanathos
Comme vous l'avez vu dans un précédent article, j'ai réalisé un appareil pixélisé.
A partir de cette planche de décalques Syhart
Je suis arrivé à ceci
Seul la teinte de base (gris H306) a été pulvérisée, le reste c'est des décalques...
Comme vous le voyez les planches de décalques ressemblent à ce qui suit...
Je ne les mets pas toutes car il y en a cinq, avec des planches pour le modèle Revell et pour l'Hasegawa.
Quand on ouvre la pochette et que l'on voit tous ces décalques on est subitement pris d'un gros doute... "N'ai je pas fait un achat inconsidéré???"
Et ben non, Sylvain Hautier a fait un remarquable travail de préparation. si l'on suit scrupuleusement sa notice on y arrive ! Si si je vous assure !
Mes outils : scalpel, Micro set et Micro sol, cotons tiges...
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| Produit qui aident à la bonne adhérence des décalques |
Voilà quelques photos de l’évolution de la pose des décalques... Cette pose c'est étalée sur trois jours!
1) On commence par les fuseaux moteurs inférieurs.
2) Puis on continue sur le coté vers les entrée d'air
3) la face extérieur de la dérive gauche
4) et l'intérieur
5) et coté droit
6) on s'attaque aux dessous des gouvernes de profondeur et au dessous des ailes
7) on complète l'espace entre les fuseaux
8) on retourne la bête et on fini les gouvernes et les ailes
9) puis c'est au tours du fuselage et des apex
10) la verrière
11) et on repasse dessous
12) finir les apex, choisir la période que l'on veut représenter et voilà la pose des décalques est finie...
Bien sur il reste à faire les trappes de trains, le bidons central et les pylones d'emport de charges...
Ma foi un peu effrayé au début, mais ça a été bien conçu, et au final j'ai un modèle atypique.
Assemblage fait en 2013 par Gaël .
Xanathos
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